2022年8航空公司飞机维修工程部主任工程师优秀先进事迹材料
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2022 年8航空公司飞机维修工程部主
任工程师优秀先进事迹材料
“干自己喜欢的工作是一种幸福！”托着厚厚的维修手册
口将飞机的零部件构造一个个记清楚。性格开朗，待人真
诚，对工作认真负责，这是他给同事们的最深印象。
口做事非常有主见，对于认准的事情，他一定会坚持
到底。对飞机维修工程也不例外，每一次的检修他必会全
身心投入，直至将安全隐患排除，他总说：“肩上的责任
重！”正因为自己的这份坚守，口脱颖而出，逐渐成长为一
名优秀的飞机维修技术人才。
从象牙塔直接走进了自己热爱的民航事业，如今，口
身上依然还透着一股学生气，工作中上进心强，勤于学习
生活中热爱运动和足球，活得简单洒脱，“希望能在平凡的
岗位上做出不平凡的事。”口始终努力着把自己活成自己想
要的样子。
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初出茅庐
坚定踏上飞机维修路
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每个男孩都曾有过航天梦，口也不例外，只不过他距
离自己的梦想更近一些，他成功考上了口飞行器设计专业。
2013 年研究生毕业，他成为了口航空有限公司（以下简称
口航空）飞机维修工程部一名普通的机务维修人员。“尽管
和自己所学的专业不是完全‘对口’，但都是研究飞机构造的，
只要勤奋努力学习一定没问题。”上班第一天，口就这样给
自己鼓劲儿打气。
作为飞机维修工程部的一名新学员，都要经过一年的
培训学习期才能正式上岗，口也不例外，一下子仿佛又回
到了大学生活，一边学习专业知识，一边由老师傅带领进
行实操练习，因为本身就是“学习型”人才，一年过后，口成
功甩掉了“飞机维修小白”的帽子，以优异成绩通过了学习考
核，成为了一名合格的维修员。
第一次拿到签卡工作单，与师傅一起为飞机进行基本
检查，口每一步都按照规章制度一丝不苟地完成，所有检
查工作完成后，将飞机“送”到滑行道上，并沟通机长“启动
发动机”……“当飞机发动机启动，温度骤然升高，发出‘嘣’
的有力声响时，我感觉特别震撼，瞬间感到自己的工作意
义重大。”口对飞机维修工作有了更深刻的认识，工作更加
严谨认真。
飞机维修工作实际上是个苦差事，因为飞机昼夜飞行，
所以维修检修工作是 4班倒进行，白班还好适应，夜班却
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十分难熬，因为工作量大精神需要高度集中，一个夜班下
来，人已经疲惫不堪，不过，口从没喊过苦叫过累。
一次，飞机航后常规维修时，按照工程处的维修指令，
要对飞机升降舵的机构进行检查，这可是个细致活儿，必
须逐一检查，眼尖心细的口发现其中部件存在缺陷，于是，
大家立刻对其进行了更换。“那是我第一次在维修中发现真
正的问题，‘敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责’这 12 个字在
我心里一遍遍闪现，让我有了更深刻的认知。”口说。
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攻坚克难提升航空器维护水平
2015 年，口航空计划成立定检处，定检处作为飞机深
度维修的处室，是一个航空公司发展到一定阶段的体现。
27 岁的口作为航线维修员，觉得这是一个非常具有挑战性
的工作，于是主动报名加入定检处，并光荣地成为了口航
空定检处成立初期 18 人中的一分子。
让人始料不及的是，定检处刚成立，处于“一穷二白”的
窘境，没有机库，技术、人员和经验等也不足。在软件方
面，大家互相学习探讨完全能够解决，但是对于硬件上没
机库这个问题，对于维修员工作环境来说是个非常大的挑
战。夏天，顶着太阳干活，飞机像个大火炉，表面摸上去
烫手，能达到50 多度的高温，口和同事检修的时候，不出
10 分钟，衣服就已经被汗水湿透；冬天，寒风刺骨，飞机
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12022年8航空公司飞机维修工程部主任工程师优秀先进事迹材料“干自己喜欢的工作是一种幸福！”托着厚厚的维修手册口将飞机的零部件构造一个个记清楚。性格开朗，待人真诚，对工作认真负责，这是他给同事们的最深印象。口做事非常有主见，对于认准的事情，他一定会坚持到底。对飞机维修工程也不例外，每一次的检修他必会全身心投入，直至将安全隐患排除，他总说：“肩上的责任重！”正因为自己的这份坚守，口脱颖而出，逐渐成长为一名优秀的飞机维修技术人才。从象牙塔直接走进了自己热爱的民航事业，如今，口身上依然还透着一股学生气，工作中上进心强，勤于学习生活中热爱运动和足球，活得简单洒脱，“希望能在平凡的岗位上做出不平凡的事...
